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又撞了！印度當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月25日，西孟加拉邦班庫拉地區(qū)翁達(dá)車站兩列火車發(fā)生了相撞事故。

好在這次相撞的是貨運(yùn)火車，車上人員較少，但也已導(dǎo)致1人受傷，多達(dá)12節(jié)車廂脫軌，相關(guān)損失計(jì)算中。

相撞事故發(fā)生后，出事的線路上共有14趟火車班次被取消，3列火車被迫改道，2列火車暫停運(yùn)行。

可能不少朋友還記得今年6月2日印度發(fā)生過一起嚴(yán)重的列車相撞事故，當(dāng)日19時(shí)前后，一列客運(yùn)列車在印度東部奧迪薩邦一車站附近發(fā)生脫軌事故，由于傳達(dá)消息不及時(shí)，鐵軌上又駛來一輛列車，狠狠地撞擊了停在鐵軌上的脫軌列車，巨大的撞擊力將多節(jié)車廂擠向一邊，又撞上了停在那里的一輛貨運(yùn)列車，所以當(dāng)時(shí)發(fā)生的是三輛火車相撞事故，造成約三百人死亡，千余人受傷，被認(rèn)為是本世紀(jì)以來全球最大的火車相撞事故。

到了6月5日，印度西奧迪沙邦的伯爾格爾又發(fā)生了一起列車脫軌事故，傷亡和損失情況不明。之后又發(fā)生過一起停駐在軌道上的列車因暴風(fēng)雨天氣而自行移動(dòng)，導(dǎo)致數(shù)位在車廂下躲雨的工人死傷的事件。

所以，6月25日發(fā)生在西孟加拉邦的列車相撞事故，其實(shí)是印度在本月發(fā)生的第四起列車意外事故了，也是6月第二起火車相撞事故。至于這次事故發(fā)生的原因，說起來其實(shí)很奇葩。《印度快報(bào)》報(bào)道稱有印度官員表示該相撞事故的原因可能是其中一輛貨運(yùn)列車司機(jī)因?yàn)殛J紅燈才撞上了靜止在軌道上的另一輛貨運(yùn)列車。

開火車也能闖紅燈，不得不說三哥真的是會(huì)整奇葩事啊！不過這也和印度鐵路系統(tǒng)混亂的管理落后的設(shè)施有關(guān)。

印度擁有世界第四大鐵路系統(tǒng)，鐵路里程長(zhǎng)約6.8萬公里，全球僅次于中美俄。但是其中大約有5.5萬公里走鐵路都是印度作為英國殖民地時(shí)期修建的，雖然之后這些鐵路也都經(jīng)過多次維修，但鐵軌和車輛老化和損壞的情況仍很嚴(yán)重，再加上管理維護(hù)不佳，導(dǎo)致事故頻繁發(fā)生，被路透社形容為世界上最破舊、最危險(xiǎn)的鐵路線之一。

但是在這個(gè)系統(tǒng)中，每天卻在運(yùn)行1.4萬列列車，運(yùn)送一兩千萬名乘客，老舊設(shè)備高負(fù)荷運(yùn)營，再加上管理不善，不出問題才是怪事呢。

消息來源： 觀察者網(wǎng)6月25日?qǐng)?bào)道《印度兩列貨運(yùn)火車相撞，致12節(jié)車廂脫軌》

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