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在過去，大部分消費者都對自主汽車有偏見，認為技術實力不如合資品牌好，所以買車都會優先考慮“BBA”等品牌，覺得買“豪華車型”更有面子。但隨著時代的發展，中國汽車品牌持續向上，無論是技術還是智能實力都全面碾壓合資豪華，尤其是在新能源領域，優秀的自主汽車能帶來秒殺“BBA”的越級豪華用車體驗。比如來自魏牌的摩卡DHT-PHEV，就是一款“0焦慮智能電動”，超強實力讓它在30萬元的價位難逢敵手。

動力澎湃，吊打“BBA”

作為一款技術力爆棚的新能源汽車，摩卡DHT-PHEV搭載了全球首創的全速域效率最優、駕駛感受最好、智能化程度最高的智能DHT。在這項技術的加持下，摩卡DHT-PHEV采用雙電機混聯拓撲結構，簡而言之就是一個系統下可以實現電動、混動兩種動力模式，混動模式下可實現EV、混聯、兩擋直驅、能量回收等各種工作模式，更高效更節能。得益于此，摩卡DHT-PHEV高性能電四驅版最大扭矩能夠達到762N·m，百公里加速僅4.8秒，動力表現遠超同價位的“BBA”車型。

續航滿分，油耗超低

值得一提的是，在保證了出色動力的同時，摩卡DHT-PHEV還盡可能地提升了燃油經濟性以及續航里程。摩卡DHT-PHEV兩驅長續航版擁有204公里的WLTC 純電續航里程，足夠滿足大多數車主一周的上下班通勤。在周末時如果想要帶家人來一場自駕游，那么摩卡DHT-PHEV也可以輕松滿足，在滿油滿電狀態下，摩卡DHT-PHEV綜合續航可以達到1000+公里，徹底杜絕了消費者的續航焦慮。此外，摩卡DHT-PHEV即便在饋電狀態下，百公里油耗也僅為5.55L，這個油耗表現在當前高油價時代，能幫消費者節約不少出行成本。

智慧領航，安全性拉滿

眾所周知，在智能屬性方面，自主汽車早已擁有了吊打“BBA”的實力。而摩卡DHT-PHEV作為自主汽車中的佼佼者，自然也不例外。摩卡DHT-PHEV擁有“NOH智慧領航輔助駕駛系統”，這項系統深度融合了車載導航、高精地圖和HWA高速駕駛輔助，只要輸入地址，就能實現從A點到B點的智慧領航輔助駕駛，智能且便捷。更具體一點來說，這套系統甚至能夠根據導航的路線，自動打開轉彎燈，在高速自適應巡航狀態下，能夠根據導航信息，在進入匝道前提醒駕駛員接管車輛等等，細化到了“可怕的程度”，就像車上自帶一位駕駛員，讓車主盡享新時代的智慧出行體驗。