1月27日，記者從省政府新聞辦舉行的廣東水上交通安全情況新聞通氣會(huì)上獲悉，2021年廣東水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)中趨好，事故宗數(shù)下降15%，死亡失蹤人數(shù)下降35.4%，沉船艘數(shù)下降36.8%，直接經(jīng)濟(jì)損失下降10.4%。全年共組織開展水上搜救行動(dòng)405起，協(xié)調(diào)組織派出參與救助船舶1363艘次、救助飛機(jī)39架次，救起2881人，人命救助成功率97.4%，高于全國(guó)水平。
水上交通事故四項(xiàng)指標(biāo)同比全面下降
廣東海事局副局長(zhǎng)陳楚坤介紹，2021年廣東海事局深入開展水上交通安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，全面實(shí)施重大風(fēng)險(xiǎn)掛牌警示和重大隱患掛牌督辦，認(rèn)真做好防臺(tái)防汛和海上應(yīng)急搜救，有效防范化解水上交通重大安全風(fēng)險(xiǎn)。
“去年完成了水上交通事故殲滅戰(zhàn)的既定目標(biāo)，牢牢守住了廣東水上交通安全的基本盤。”陳楚坤表示，全年列入統(tǒng)計(jì)的水上交通事故四項(xiàng)指標(biāo)同比全面下降，未發(fā)生死亡失蹤10人以上的重大水上交通事故，水上交通事故得到了有效遏制，廣東轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)穩(wěn)中趨好。
為實(shí)現(xiàn)水上安全，去年廣東重點(diǎn)建設(shè)監(jiān)管體系，廣東省及相關(guān)地市建立水上交通安全聯(lián)席會(huì)議制度。并且完善水上搜救體系，14個(gè)縣（區(qū)）一級(jí)設(shè)立水上搜救機(jī)構(gòu)，目前有9個(gè)已經(jīng)掛牌運(yùn)行。
同時(shí)，針對(duì)性實(shí)施防范船碰橋等多項(xiàng)專項(xiàng)行動(dòng)，特別是通過持續(xù)開展涉砂船舶隱患治理，載砂海船安全狀況明顯改觀，安全水平明顯提高，涉砂船舶事故明顯減少。全年共發(fā)生涉砂船舶事故8起，同比下降42.9%，死亡失蹤人數(shù)同比下降77.8%，較大等級(jí)以上事故同比下降75%。
水路春運(yùn)已進(jìn)入高峰期
時(shí)值春運(yùn)，水上交通安全廣受關(guān)注。記者從發(fā)布會(huì)獲悉，目前廣東水路春運(yùn)已經(jīng)進(jìn)入高峰期。
“我們預(yù)判，受疫情防控要求、彈性放假和錯(cuò)峰避峰出行等政策影響，今年春運(yùn)期間廣東省水上交通運(yùn)輸人口流動(dòng)規(guī)模顯著低于往年，但存在集中出行情況。”陳楚坤介紹，具體來看，瓊州海峽運(yùn)輸流量仍然較大，香港航線高速客船仍處于停航狀態(tài)，水上旅游、陸島客運(yùn)、渡口渡運(yùn)等仍將呈現(xiàn)節(jié)日期間集中出行情況。
其中在瓊州海峽，日均客流已達(dá)7.2萬(wàn)人次，今年春運(yùn)開始以來，瓊州海峽客運(yùn)量已達(dá)56萬(wàn)人次，客運(yùn)量與去年同期相比增加129%。
今年春運(yùn)期間，徐聞至海口航線投入53艘客滾船，可提供49435個(gè)客位、2529個(gè)車位，運(yùn)力充足。40天共計(jì)開航6546個(gè)客滾運(yùn)輸航班，低峰82個(gè)，最高峰196個(gè)。
為保障春運(yùn)期間群眾出行和瓊州海峽民生大通道安全暢通，海事部門將碼頭現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查、船舶動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控和水域巡航執(zhí)法相結(jié)合，全面排查治理水上交通安全隱患。并堅(jiān)決落實(shí)疫情防控措施，打造“干凈船舶”“干凈船員”“干凈旅客”，營(yíng)造良好的水上交通環(huán)境。
同時(shí)，海事部門還開通“綠色通道”，保障重點(diǎn)物資安全快捷過海。對(duì)向海南運(yùn)輸“鮮活農(nóng)產(chǎn)品”等民生物資和防疫物資船舶開設(shè)綠色通道，優(yōu)先裝船、優(yōu)先檢查、優(yōu)先離港，保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶“直進(jìn)直靠、直離直出”。并且在動(dòng)態(tài)監(jiān)管室設(shè)置監(jiān)控專臺(tái)，全程監(jiān)控重點(diǎn)物資船舶，及時(shí)提醒過往船舶注意避讓，保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸通道安全暢通。
南方日?qǐng)?bào)記者 張子俊
