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格隆匯11月10日 | 美股周三顯著回吐，拖累港股走低，三大指數(shù)午間集體收跌，恒指跌1.86%一度失守16000點，恒生科技指數(shù)跌2.65%，國指跌2.14%。 南下資金半日凈流入40.87億港元，大市成交額為559億港元。
盤面上，權(quán)重科技股繼續(xù)受壓，快手跌逾7.5%，嗶哩嗶哩續(xù)跌近7%、阿里巴巴、京東跌近4%，騰訊跌近2%。隔夜美股新能源車股重挫，汽車股再度領跌， 蔚來和小鵬汽車跌逾10%；阿迪達斯上季大中華銷售同比挫19%，體育用品股集體下跌，特步跌4%；長安汽車董事長疾呼打擊原材料囤貨及炒作，鋰電股大跌；多家博企三季度虧損擴大，博彩股普跌；昨日大漲的有色金屬股調(diào)整；教育股、旅游觀光股、海運股續(xù)跌。
另一方面，房企融資政策暖風頻吹，部分內(nèi)房股續(xù)漲；啤酒股逆市上漲；少數(shù)航空股走強；北京、天津已可預約吸入用新冠疫苗，康希諾逆市漲近9%。

汽車股集體重挫 蔚來小鵬跌10%

隔夜美股汽車股重挫，拖累今日港股汽車股集體大跌。蔚來和小鵬汽車跌逾10%，理想汽車跌進7%，零跑汽車、長城汽車、華晨中國跌超5%，五菱汽車跌超4%，比亞迪股份跌超3%。特斯拉遭馬斯克減持，昨晚大跌超7%，進而拖累美股汽車板塊集體下跌。

體育用品股集體下跌 阿迪達斯上季大中華銷售同比挫19%

體育用品股集體下跌，特步國際跌4%，中國動向、滔搏跌3%，安踏體育跌2%、李寧、361度跌2%。阿迪達斯第三季度營收64.08億歐元，同比增長11.4%，低于市場預期的65.03億歐元；毛利率49.1%，同比下滑1個百分點，高于市場預期的48.5%；經(jīng)營利潤5640萬歐元，同比下降16%，低于預期的6020萬歐元；經(jīng)營利潤率8.8%，同比下滑2.9個百分點，低于預期的9.3%；凈利潤3520萬歐元，同比下降64.2%，低于預期的4150萬歐元。其中，按地區(qū)劃分，歐洲、中東、非洲、北美營收均實現(xiàn)增長，唯大中華地區(qū)營收9.37億歐元，同比下降18.9%。

鋰電股大跌 長安汽車董事長疾呼打擊原材料囤貨及炒作

港股市場天齊鋰業(yè)大跌逾5%，贛鋒鋰業(yè)跌超3.8%。面對產(chǎn)業(yè)鏈上下游利潤錯配問題，不少車企直呼“拒絕為上游廠商打工”后，昨日，朱華榮長安汽車董事長在2022年中國汽車論壇上再次呼吁：建議國家層面打擊原材料囤貨和炒作行為。 “針對動力電池原材料價格高企的問題，產(chǎn)業(yè)界有必要進行‘反暴利’行動，建議監(jiān)管層加強政策引導，優(yōu)化上游原材料資源配置。”朱華榮透露，“缺芯貴電”導致長安汽車今年1月份至9月份損失了60.6萬輛產(chǎn)能。

博彩股普跌 多家博企三季度虧損擴大

博彩股普跌，新濠國際發(fā)展跌3.5%領跌，永利澳門、金沙中國、美高梅中國跌2%。永利澳門公布截至2022年9月30日止三個月業(yè)績，公司實現(xiàn)經(jīng)營收益1.15億美元，同比降63%；股東應占虧損2.42億美元，同比增34.5%。銀河娛樂第三季凈收益為20億港元，同比下跌52%，環(huán)比下跌16%。集團經(jīng)調(diào)整EBITDA為虧損5.81億港元，較第二季的虧損3.84億港元有所擴大。

關(guān)鍵詞： 港股午評恒指跌1 5% 科技股受壓 汽車股全線大跌